Сайт создан с целью повлиять на общественное мнение относительно применения шипованных шин зимой. Многочисленные исследования, проведённые в разных странах мира, включая Россию, Германию, Японию, США, показывают, что основной причиной разрушения дорожного полотна является применение шипованных шин. И только в России разрешено применение шипов. Причём фактически круглый год, поскольку нет никаких штрафов за езду на шипах даже в тёплое время года. Между тем в Германии и Японии, странах которые всемирно известны качеством своих дорог, запрещено применение шипов на дорогах с асфальтовым покрытием.

Главная
Сохрани себе знак

Эксперты Авторевю. Строим ад. Быстро, качественно, дорого.

Всё таки, что выбрать на зиму?  Шипы или липучку? Что делать простому деревенскому чайнику. Советы бывалых для новичков развод от опытных обманщиков.

Олег Растегаев… надо будет запомнить.

gallery/shipy-1024x623
gallery/rew1
gallery/rew2
gallery/rew3

Таким образом, в первом ролике мы имеем дело с подтасовкой фактов.
Для расчёта тормозного пути по асфальту на липучке автомобиль разогнали аж до 95 км\ч. И даже если при этом высчитывают тормозной путь со скорости 80 — это всё равно не равноценные условия. Разогнать до 85 и считать путь с 80 км\ч. И разогнать до 95, нажать на тормоз и считать путь с 80 км\ч. Это разные ситуации, когда автомобиль только начал тормозить и когда он уже летит на тормозах.

Для чего «эксперт» подыгрывает всемогущим шипам?
Мифы они развенчивают…  Или фэйки создают!?  С помощью подтасовок пытаются опровергнуть физику и сделать рекламу. Создают те самые мифы.  Бесят такие люди!

Второе видео ещё более эпично. Там даже по голосу «эксперта» понятно, что он врёт. (Лично я так и раскрутил этот клубок. Первым мне на глаза попался именно второй ролик и по интонациям в голосе я понял, что он врёт. А дальше я просто включил внимание на 100%)

gallery/rew4
gallery/rew5
gallery/rew6

Таким образом, авторы ролика просто проигнорировали ту попытку, в которой результат торможения на липучке по асфальту оказался короче, чем на шипах.
И проигнорировали попытку с результатом торможения на липучке по льду, в которой тормозной путь оказался короче того, что они озвучили на видео.

Дезинформаторы! Это ведь я выловил только то, что попало в кадр. А что осталось за кадром?  Как они липучку подкачивали, и шипы спускали, чтоб добиться нужного им результата?

Судя по интонациям Олежи...
Бомбит у Олежи в одном месте от того, что его любимые покрышки с гвоздями  проигрывают на самом деле. Вот и решил он им подыграть. А может из-за того, что проплаченный результат не получался. (Причём видимо подыгрывал не только скоростью, но и давлением в покрышках)

А наивные простачки понасмотрятся такого и другим потом рассказывают. Пяткой себя в грудь бьют «Шипы лучше!»
Если шипы лучше — зачем вы подыгрываете им? И даже так у вас не получается доказать, что они лучше. Даже с учётом того, что вы берёте новые шипы, всё равно их удел очевиден — тёплый гладкий лёд.